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國民黨主席第二場政見會6日舉辦,國民黨主席洪秀柱,引用蔣經國我是台灣人也是中國言論,挑戰前副總統吳敦義,是否認同?並質疑有人認為黨該改為台灣國民黨。吳敦義則回應,他反對一切去蔣化、去中華民國化,更主張國民黨不必改名,因為中國國民黨的中國就是一中各表的中國。

對於洪的質疑,主修歷史的吳敦義細數蔣中正的功績說,蔣中正打贏八年抗戰,才有台灣光復,三七五減租、耕者有其田等等;吳敦義也提醒洪秀柱說,他在高雄市長任內以聖火船捍衛釣魚台主權,李登輝釣魚台屬日看法完全不同,後續更在立委選舉中讓李登輝所屬的台聯黨,13席立委席次歸零。

對於黨如何吸引青年人才,吳敦義表示,國民黨必須要重視青年,過去黨就栽培、鼓勵他這種南投草屯的農家子弟,而他的妻子則是宜蘭漁村女兒,所以只要選出效忠持續國民黨與中華民國的人選,國民黨就能重新再起。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



雪山隧道科技執法系統確定6月啟用,外界擔心駕駛害怕受罰心態作祟,紛紛拉長車距、減速等,造成塞車情況更嚴重,逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為,既然已經確定要執法,相關的取締標準應該具體說明,避免用路人擔心挨罰的預期心理,導致雪隧塞車雪上加霜就不好。

雪隧是往來台北、宜蘭的要道,開通後車流量不斷攀升,塞車情況越來越嚴重,不但假日塞,平日也塞,塞車已經成為雪隧的常態,高速公路局為維持隧道內車流超值推順暢,3月起提高雪隧最低限速至70公里,搭配警方加強執法取締,高公局分析發現,最低限速提高後車速及每小時車流量有提升的趨勢,為了加強取締龜速車、惡意逼車、變換車道等違規行為,國道公路警察預計6月啟動科技執法系統。

李克聰表示,科技執法系統對於紓解塞車及提高行車效率期間限定幫助有限,主要是以常態性加強違規取締,達到嚇阻的效果,尤其是雪隧內常有駕駛因前方車速慢變換車道超車,這是非常危險的行為,因為每變換一次車道就會增加肇事機率,尤其雪隧是封閉的長隧道,安全問題不容忽視。

至於外界擔心科技執法啟用後塞車更嚴重,李克聰說,科技執法啟用初期駕駛難免開車行為會較謹慎,但只要加強宣導及明確地對外說明取締標準及項目,問題應該不大。

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